【シマノ】軽量ルアーへの対応力が大きくレベルアップしたベイトリール「23 SLX DC右巻き」発売!

シマノから軽量ルアーへの対応力が大きくレベルアップしたベイトリール「23SLX DC右巻き」発売!

70(右巻き/ノーマルギア)

70HG(右巻き/ハイギア)

70XG(右巻き/エクストラギア)

SLX DC

磨き上げ辿り着く、クラスを超えたDC。

抜群の飛びと対バックラッシュ性能を獲得したSLX DCに、低慣性マグナムライトスプールⅢを当クラスで初めて搭載。さらに、電子制御ブレーキシステムI-DC4のファームウェアを一新。低慣性スプールの特性を引き出す緻密な制御により、軽量ルアーからビッグベイトにいたるまで、ベストなセッティングが決めやすくなりました。

軽やかに立ち上がるスプール特性により、遠投から近距離の低弾道キャストまで、幅広いシーンをカバーします。また、超高強度真鍮性ドライブギア、カーボンクロスドラグワッシャ、HAGANEボディといった高耐久パーツも採用。誰もが扱いやすく、幅広いシチュエーションに可能なSLX DCは、最新鋭の機能を身近に体感できる、タフでオールラウンドなハイスペックなモデルです。

KEY FEATURE 

低慣性MGLスプールⅢ搭載で、軽量ルアーへの適応力がアップ。 

SLX DCに満を持して低慣性MGLスプールⅢを採用。遠投性能、対バックラッシュ性能といった総合力が底上げされました。特に軽量ルアーへの対応力が大きくレベルアップ。キャスト直後からクイックな立ち上がり、そして失速せず伸びる低弾道。クラスを超えたキャストフィールは、軽いルアーでもバックラッシュを気にせず果敢に撃ち込むことが可能です。

MGLスプールⅢを基準とした新規ファームウェアのI-DC4搭載。 

軽量ルアーへの対応力が向上したMGLスプールⅢの採用を受け、I-DC4を23SLX DC用の新規ファームウェアに変更。スプール特性に合わせ、ダイヤル1~4のブレーキレンジを再調整することでより実用性な仕様へと適正化。軽量ルアーから空気抵抗の大きいルアーまで、23SLX DCで使用想定されるルアーにマッチしたブレーキレベルをセレクトできるようになりました。

出典:シマノ -SHIMANO-

 

品番

ギア比

最大ドラグ力(Kg)

自重(g)

スプール 径(mm)/幅(mm)

糸巻量ナイロン(lb-m)

最大巻上長(cm/ハンドル1回転)

ハンドル長さ(mm)

ベアリング数BB/ローラ―

夢屋ハンドルノブタイプ

夢屋ハンドルタイプ

70 6.3 5.5 200 33/21 12-100,14-90,16-80,20-65 65 42 6/1 A BH-1
HG 7.2 5.5 200 33/21 12-100,14-90,16-80,20-65 75 42 6/1 A BH-1
XG 8.2 5 200 33/21 12-100,14-90,16-80,20-65 85 45 6/1 A BH-1

シマノの「23 SLX DC」。低慣性MGLスプールⅢを搭載した2023年新作ベイトリールが登場。是非気になる方は予約してください。

70(右巻き)