mibroの精密設計がもたらす圧倒的カバー回避能力「チーターType-C」に新色追加!

mibro「チーターType-C」解説!カバーを制するフラットサイドクランクの新基準

塚本謙太郎氏が手掛けるmibro(ミブロ)より、極限の精密設計を形にしたカバー用フラットサイドクランク、チーターType-Cが登場しました。インディーズ時代を超える0.01mm、0.1g単位の設計精度を誇り、フラットサイドの弱点であった「飛び」と「安定性」を克服。シャローカバーへ果敢に放り込める実戦型ルアーに仕上がっています。
チーターType-Cの製品スペック
過去の名作「ロデオドライブ」と比較して、ボディを一回りコンパクトにしながらもウェイトを増加。これにより、キャスタビリティと運動性能が劇的に向上しています。
| 全長 | 56mm |
|---|---|
| 重量 | 10g |
| 潜行深度 | 約1.5m |
| リトリーブレンジ | 低速 〜 中速 |
| コンセプト | カバー用フラットサイドクランク |
精密設計が実現した「安定した泳ぎ」と「圧倒的な飛距離」
チーターType-Cの核心は、量産モデルだからこそ実現できた0.1gレベルの精密なウェイト配置にあります。フラットサイドクランク特有の風に弱いイメージを払拭し、安定した飛行姿勢でピンポイントへ届かせることが可能です。また、低速から中速リトリーブまで対応する広いスイムレンジを有しており、アングラーの意図したスピードでターゲットを誘い出せます。
素早い潜航能力とレンジキープ性能
潜行深度は約1.5m。比較的硬めのロッドを使用して、多少ラフにリトリーブしても素早く最大水深に到達するのがチーターの特徴です。狙ったレンジを長くキープできるため、ボトムやストラクチャーとの接触回数が増え、バイトチャンスを逃しません。シャローのカバー周りを効率よく、かつ丁寧に探るための必須機能が備わっています。
過去作を凌駕するカバー回避と復元レスポンス
開発において重視されたのは、運動性能、直進性、そしてカバー回避能力です。障害物に接触した際、ヒラを打ってかわすだけでなく、そこから即座に元の姿勢に戻る「復元レスポンス」は、過去の傑作ロデオドライブをも凌ぐ性能を誇ります。カバーを抜けた直後のバイトが多いフラットサイドにおいて、この立ち上がりの早さは決定的な武器となります。
まとめ:シャローをガンガン攻め抜ける実戦派クランク

mibro「チーターType-C」は、フラットサイドの艶めかしさを持ちながら、ラウンドクランクのような「強さ」と「使い勝手」を兼ね備えた1本です。1.5mレンジのカバーに潜むバスに対し、精密設計から生まれる最高峰のアクションを届けてください。シャローを愛するすべてのアングラーに、その驚異的な性能を体感していただきたい傑作です。